mitsubishi pajero parts
MITSUBISHI PAJERO V65, V75 6 inches up kit
FULL kit
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| front set |
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Fブロックは、フロントメンバー４本をはずしその間に取り付けます。ブロックは、落差の上がっている方が前となります。写真は、裏側になりますが、上が右用です。
①ラジエターの取り外し
②エアクリーナー、バッテリーの取り外し
ブロックが入りましたら、コイルスぺーサーを取り付けます。
①アッパーアームを取り外すと作業は、やりやすくなります。
②ショックアブソーバーを取りはずし、その上にコイルスペーサーを取付一体にしてから組み込みます。左右は、刻印が打ってありますので刻印が見える方が表となります。確認して下さい。
③ブロック、スペーサーを取り付けましたら、サポートロッドを張って「完成です。
ロットは、Ｆ側は、左右共通ですがＲ側は、左右ありますので刻印を確認の上取り付けて下さい。
T/M set
☆ RロアアームダウンB/Kは、左右共通です。
☆ TMダウンBKは、ボルトを外側から止める位置で取り付けます。ｽﾃｰは、後ろ向きになります。
☆ TMﾜｲﾔｰｻﾎﾟｰﾄは、TMの上側に張ってあるワイヤーを下げるブラケットです。しかし、安定が悪いのでﾎﾞﾃﾞｨｰ側よりﾘﾝｸできるようロットを取り付ける穴があいておりますがショート、ロングでボディーが違うためロットは、入っておりません。
皆様から見て、強度不足を感じましたら、お手数ですが、各ショップにてフラット板等を加工して補強を取って下さい。当社パジェロは、試験的に補強ロッドは、着いておりません。
☆ 写真下のリンクロッドは、ロアアームダウンB/KとTMダウンブラケットをつなぎロアダウンブロックの動きを完全に止める物です。このロッドとＴＭダウンＢＫは、角度とｽﾃｰ取付の問題からセットとなっておりますのでロット先端のＬ、ＲマークとＢＫｽﾃｰに打ってある刻印を組み合わせてご使用下さい。ﾌ
Rear set
☆ Ｒﾌﾞﾛｯｸは、
①純正リアメンバー４本をはずしボディーより切り離し間に入れます。その際先に燃料タンクホースを取り外します。その際、火など引火しないようしっかりホースの口を密閉して下さい。
②また、ボディー上面から来ているブレーキホースをこのときに左右延長するとホースが締めやっすく作業がやりやすくなります。
③ブロックを入れ固定しましたら、ＢＬサポートプレートをあわせブロック後ろ面にはめ込むように左右を削りブロックに開いているボルト穴をけがきサポートＰＬに１２mm程度の穴をあけ取り付けて下さい。
＊モノコックは、個体差がありなかなか穴が会わないため後穴にしました。
E/G room set
①ステアリングシャフト
②ラジエターダウンB/K
③燃料タンクホースに関しましては、純正の加工となります。純正ホースを組み合わせて加工取り付けして下さい。
尚、燃料タンク下のプラスチックカバーを適度に切断しロアアームダウンBKと干渉しないよう加工して下さい。
ガソリン車の場合、エアコンホースが足りなくなりますので、別途延長加工費用３８０００円がかかります。
その他 延長用ブレーキホース×３
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